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VELO ROUTE CYCLOTOURISTE VAN RYSEL RC500

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VELO ROUTE CYCLOTOURISTE VAN RYSEL RC500 MICROSHIFT 9V GRIS

 

 

Le choix de la taille d’un vélo dépend de votre taille, mais également de votre morphologie (longueur des jambes et amplitude des bras).
Si vous êtes entre 2 tailles, en prenant la plus petite, vous aurez une position plus sportive, la plus grande, une position plus confort.
XS 154 165 cm
S 165 173 cm
M 173 180 cm
L 180 188 cm
XL 188 200 cm
Vous pouvez essayer en magasin un Triban 500/520, la géométrie du cadre étant identique.
Certains magasins proposent le service d’Etude Posturale.

 

Cadre

Cadre Triban Evo en aluminium 6061 T6, géométrie orientée confort avec sloping adapté
Poids : 1780 grammes en taille M
Cadre robuste et polyvalent : possibilité d’installer un garde-boue et porte-bagage
Compatibilité avec des pneus de section jusqu’à 700 X 36mm ou 650 X 40mm

 

Fourche

Fourche Triban Evo avec fourreaux en carbone et pivot aluminium 1″1/8 Aheadset. Cette fourche combine confort, légèreté (680g) et précision.
Le carbone a été travaillé pour garantir une bonne rigidité latérale, et une bonne filtration des vibrations frontales.
Inserts sur les fourreaux pour l’installation d’un porte-bagage avant
Poids Maxi en portage sur la fourche : 9kg
Œillets au niveau de l’axe de roue pour fixer un garde-boue
Compatibilité avec des pneus jusqu’à 700X36 ou 650×40

 

Cintre/potence/direction

Cintre ergonomique Triban en aluminium pour une meilleure prise en main et un excellent confort.
Largeur du cintre axe-axe :
XS / S : 400 mm.
M / L : 420 mm.
XL : 440 mm.

Potence Triban:
XS / S : 80 mm.
M : 100 mm.
L : 110 mm.
XL : 120 mm.

 

Transmission

Afin de garantir de la disponibilité sur nos vélos nous sommes passés sur une transmission Microshift 9 vitesses qui a été validée pour cet usage cyclotouriste.
Dérailleur avant Microshift FD R352B 31.8MM (fixation collier)
Dérailleur arrière Microshift R43M, 9 vitesses

 

Pédalier/cassette

Cassette MICROSHIFT CS-H092 9V 11/32
(11/13/15/17/19/21/24/28/32).

Pédalier Prowheel 50/34.
Longueurs des manivelles différentes en fonction de la taille du vélo :
XS, S, M : 170 mm.
L, XL : 175 mm.

 

Freins

Freins à disques PROMAX DSK-300R.
Disque de 160mm à l’avant et à l’arrière
Gaine anti-compression JAGWIRE pour garantir la précision et l’efficacité du freinage
Plaquettes semi-métalliques référence SAV 8562868

Une période de rodage est nécessaire. Il suffit de faire une série de 20 freinages progressifs à faible vitesse (20 km/h), une deuxième série à 30 km/h. Il faut bien roder les deux freins.
Le rodage permet d’avoir une meilleure adhésion entre la plaquette et le disque.

 

Roues

Nouvelles roues Triban Tubeless Ready*
Aluminium 6063T6
Dimension ETRTO : 622 x 19 C
Hauteur 25 mm pour une plus grande rigidité latérale
Rayons aciers croisés pour une meilleur rigidité (28 avant et 28 arrière)
Roulements à cartouche étanches
Poids de la paire (sans cassette et sans QR) : 2300 grammes
*Pour passer en Tubeless, il vous faudra une paire de pneus Tubeless Ready et un kit de conversion, comprenant 2 valves tubeless + 2 fonds de jante + bidon liquide anti-crevaison.

 

Pneus

Pneus Triban Resist+
410 grammes
Skinwall tringle rigide
Protection anti-crevaison nylon 1mm
Carcasse résistante : 55 TPI
Dimensions : 28c-622 / 700 x 28c pour plus de confort
Pression max. : 8 bar / 116 psi.
Ces pneus ne sont PAS tubeless ready

 

Selle/tige de selle

Nouvelle selle Triban ErgoFit. Conception en hamac pour plus de confort. Tige de selle Triban en aluminium. Réglage assiette de la selle facile

Diamètre : 27,2 mm.
Longueur : 350 mm en M / L / XL, 300 mm en S, 250 mm en XS

 

Pédales

Pédales plates fournies avec le vélo
Le poids du vélo mentionné n’inclut pas le poids des pédales.

 

 

Est-ce que le vélo RC500 est adapté au bikepacking ?

Oui, ce vélo a été conçu pour le cyclotourisme sur route, dont le « bikepacking ». Cela veut dire que vous pouvez installer des sacoches légères, par exemple au niveau de la selle, le cadre et le cintre. Grâce à son confort, le RC500 est le parfait alliée pour des longues journées sur la selle.
Par contre, ce vélo n’est pas un vélo de voyage. Nous déconseillons la surcharge avec des sacoches de voyage plus larges sur porte-bagage par exemple.

 

Poids

10,6 kg en taille M sans les pédales

 

Garantie

Garantie à vie pour le cadre, cintre et potence. Garantie 5 ans sur la fourche

 

Poids

10.6 kg

Taille

L, M., S, XL, XS

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