Vélo pliant Tern BYB P8

Le vélo pliant Tern BYB P8 est le modèle le plus accessible des nouveaux pliants BYB. Il se distingue ainsi du modèle supérieur S11 en proposant une transmission à 8 vitesses (contre 11) et des composants d’un niveau légèrement inférieur.

Jantes en aluminium avec une construction à double paroi, pneus Schwalbe Citizen Reflex avec une protection anti-crevaison, freins V-Brake, dérailleur Shimano Acera… Tous ces composants ont été choisis pour leur grande fiabilité.

Un pliant aussi efficace sur la route que facile à ranger et transporter

Plus compact que tous les autres modèles dotés de roues 20 pouces, le BYB prend un minimum de place quand il est plié. Il peut se ranger discrètement dans votre bureau, au restaurant, dans les couloirs étroits, ainsi que dans les transports en commun (bus, train, métro). C’est un moyen de déplacement idéal pour les cyclistes intermodaux, qui ont l’habitude de faire des trajets assez longs au quotidien, avec des tronçons en bus/train et d’autres à vélo.

Avec ses roues de 20 pouces, il se montre très confortable en selle, efficace sur la route, réactif en virage et plaisant à piloter de manière générale.

Le pliant Tern BYB s’adapte à tous les gabarits entre 1,47 et 1,95 m !

Ce vélo pliant Tern BYB P8 intègre pas moins de 10 brevets technologiques, qui ont nécessité 4 années de recherche et de développement.

La plus fameuse technologie est assurément le système de pliage TriFold à deux points, sur l’avant et l’arrière du tube horizontal, avec les solides joints TFL. Le support de guidon Physis RF se replie également, tandis que la potence Andros peut être réglée facilement (sans outil) pour ajuster l’avancée du cintre. Grâce à ce système et au tube de selle largement réglable, ce seul vélo peut être enfourché par des cyclistes de tout gabarit, du plus petit (1,47 m) au plus grand (1,95 m) !

Ce vélo pliant Tern BYB P8 est aussi équipé d’un porte-bagages arrière Metro Transit, un modèle spécial qui présente une structure avec deux roulettes, permettant de garder le vélo pliant bien stable lorsqu’on le déplace à pied, comme un bagage roulant.

Points forts :

• L’équipement très fiable, moins onéreux que sur le modèle S11
• La compacité du vélo plié, qui facilite le transport et le rangement
• Les nouvelles technologies Tern de haut niveau
• Le confort de conduite avec les roues de 20 pouces

Caractéristiques

Forme du cadre

Enjambement bas

Matériau du cadre

Aluminium

Cadre

Tern BYB, aluminium, technologie TriFold

Fourche

Tern Tarsus, aluminium 6061 hydroformé

Transmission

Dérailleur externe

Nombre de vitesses

8

Dérailleur arrière

Shimano Acera, design Shadow RD

Manettes de dérailleur

Shimano

Cassette

Shimano, 11-32

Chaine

KMC

Pédalier

Manivelles aluminium 6061 forgé, plateau 52 dents

Pédales

MKS EZY

Freins

V-Brake Kinetix SpeedStop, leviers Shimano

Taille de roues

20″

Roues

Aluminium double paroi

Pneus

Schwalbe Citizen, 42-406, flancs réfléchissants

Cintre

Aluminium 6061

Poignées

Velo, lock-on, ergonomiques

Potence

Tern Andros (G2) ajustable, avec tige de direction Tern Physis RF forgée 3D

Selle

Tern Porter, design GripPad

Tige de selle

Tern Telescope, 34,9 / 30,9 mm, aluminium 2014

Béquille

Deluxe, centrale

Garde-boue

SKS, visserie acier inoxydable

Protège-chaîne

Hebie

Porte-bagages arrière

Tern Metro Transit, avec roulettes, capacité de charge 20 kg

Dimensions vélo plié

35 x 81 x 52 cm

Garantie cadre

5 ans

Garantie pièces

2 ans

Jeu de direction

Flux, roulements à contact angulaire

Capacité de charge

120 kg (poids max vélo + cycliste + chargement), 105 kg (poids max du cycliste)

Poids

14,3 kg

Origine

Fabriqué à Taiwan

Idées cadeaux Noël

Pour les grands