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Vélo cargo électrique Tern GSD R14

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Vélo cargo électrique Tern GSD R14

 

 

Le vélo cargo électrique Tern GSD R14 est une référence incontournable sur le marché du vélo rallongé. Cette 3e édition propose un cadre optimisé encore plus résistant sous la charge. L’équipement comprend un moyeu Rohloff (+courroie), l’ABS Bosch et une batterie de 800 Wh.

 

GSD R14 – Un vélo polyvalent et malin pour une famille avec 2 enfants, avec toutes les certifications de sécurité nécessaires

GSD est l’acronyme de Getting Stuff Done. Ce vélo familial prend en charge le transport des enfants (au nombre de 2), les courses pour toute la semaine, les grands pique-nique en famille, les sorties en couple, etc. Les petites et grandes aventures du quotidien sont facilitées avec ce super vélo, à configurer avec les accessoires de votre choix. Le porte-bagages Atlas G supporte jusqu’à 100 kg. Pour le poids total à ne pas dépasser (incluant le poids du vélo et du cycliste), comptez 210 kg.

Testés par l’organisme indépendant EFBE, le cadre et la fourche de ce vélo rallongé Tern GSD R14 supportent le poids de la charge, sans aucun doute possible sur la fiabilité. Ce modèle est conforme à la norme DIN 79010 sur la sécurité des vélos cargo et son système électrique Bosch est certifié UL 2849. Les composants (moteur, batterie, chargeur) sont à l’abri du risque d’incendie.

Le cadre hydroformé du GSD Gen 3 bénéficie d’un nouveau design. Tern retouche l’empattement et le centre de gravité pour optimiser la maniabilité et la stabilité. Le cadre est plus fort et rigide que jamais, toujours aussi facile à enfourcher et accessible au plus grand nombre. Il suffit d’ajuster la potence et la hauteur de selle pour trouver la formule adaptée à sa taille. La fourche Suntour et la tige de selle à ressort Cane Creek viennent adoucir la conduite.

Malgré sa capacité de charge XXL et son empattement allongé, le Tern GSD R14 est aussi long qu’un vélo électrique standard (185 cm). Il encombre même moins que la plupart d’entre eux, grâce à sa potence repliable. Si vous voulez transporter votre GSD dans le coffre de la voiture, c’est tout à fait possible. Il prend même l’ascenseur et se range à l’intérieur, à la verticale. Encore un bonus : ce vélo malin met à votre disposition un port USB pour recharger votre smartphone pendant le trajet.

 

GSD R14 – Le batterie de 800 Wh sécurise l’autonomie et le moteur Bosch Cargo Line s’attaque aux parcours difficiles

Le vélo cargo électrique Tern GSD R14 reçoit les meilleurs composants Bosch eBike Smart System. La batterie de 800 Wh permet d’être tranquille au niveau de l’autonomie ; vous pouvez même doubler la capacité en embarquant une seconde batterie identique. Le moteur Bosch Cargo Line amplifie votre force de pédalage comme dans un rêve, avec un facteur d’assistance pouvant aller jusqu’à 400%. Avec son accélération puissante et son dynamisme, il maîtrise largement le poids de la charge, même dans les fortes pentes.

Vous pouvez aussi créer et télécharger la trace GPS de vos parcours et mettre à jour la partie logicielle, pour récupérer les dernières innovations Bosch. La fonction gratuite eBike Lock verrouille le moteur au parking, pour décevoir les voleurs qui auraient réussi à fracturer l’antivol principal. La commande au guidon LED Remote contrôle tout le système VAE et l’ordinateur de bord Kiox 300 est riche en infos. Il propose une fonction navigation minimaliste pour suivre vos trajets au quotidien.

 

GSD R14 – Un équipement royal pour le fleuron de la gamme GSD

Ce vélo cargo électrique Tern GSD R14 est le fleuron de la gamme GSD, le mieux équipé de la série. Il sort le grand jeu avec le moyeu Rohloff électronique qui offre 14 vitesses, une large plage de développement et un confort d’utilisation au top. Ajoutez la courroie Gates CDX, qui peut couvrir des milliers de km sans bruit parasite et sans entretien décisif. Cette superbe liste est complétée par des freins Magura contrôlés par le système ABS Bosch. C’est un atout sur les freinages d’urgence, pour éviter de bloquer les roues et de perdre l’adhérence si vous tirez trop fort sur les leviers. Tern sélectionne enfin des pneus 20″ Schwalbe Pick-Up spécialisés dans le transport de lourdes charges.

Le GSD R14 n’est pas en reste sur la partie accessoires. Sa super béquille Atlas se libère sans effort au départ, grâce au levier de déverrouillage au guidon. Le phare Ignis permet de switcher facilement entre le faisceau normal et le mode plein phare (700 lm), avec des boutons de commande au guidon. Le feu stop apporte une sécurité au milieu de la circulation. Le pare-jupe, le garde-boue avant et l’antivol de cadre (monté sur la fourche) sont déjà présents à la sortie du carton.

 

Points forts :

  • La polyvalence et l’énorme capacité de charge pour un vélo longtail
  • Le nouveau cadre certifié (DIN 79010) accessible et universel, avec la géométrie optimisée
  • La possibilité de rangement vertical, l’encombrement réduit avec le guidon repliable
  • L’équipement Bosch Smart System, avec le moteur Bosch Cargo Line et la batterie de 800 Wh
  • Le montage royal avec la transmission électronique Rohloff, la courroie Gates, l’ABS Bosch
  • Les extras : l’antivol, le phare 700 lm, le feu stop, la béquille sur mesure

 

 

Caractéristiques

 

Forme du cadre
Enjambement mi-hauteur
Matériau du cadre
Aluminium
Cadre
Tern GSD, aluminium 6061, port de charge USB-C 5V/2,4A 12W max, axe traversant Boost
Fourche
SR Suntour, télescopique, débattement 70 mm, avec antivol de cadre Abus ou AXA, axe traversant Boost
Emplacement moteur
Pédalier
Marque du moteur
Bosch
Moteur
Bosch Cargo Line, assistance jusqu’à 25 km/h, couple max 85 Nm, assistance max +400 %
Couple moteur (Nm)
85 Nm
Emplacement batterie
Cadre
Capacité batterie
800 Wh
Batterie
Bosch PowerPack 800 Wh, Li-ion, 36 V / 22,2 Ah, chargeur 4A
Console
Écran Bosch Kiox 300 avec LED Remote
Transmission
Moyeu à vitesses intégrées
Nombre de vitesses
14
Dérailleur arrière
Moyeu Rohloff E-14 (électronique)
Manettes de dérailleur
Rohloff
Cassette
Pignon Gates CDX
Chaine
Courroies Gates CDX Carbon Drive
Pédalier
Tern GSD, manivelles aluminium, plateau Gates CDX
Pédales
Urban, antidérapantes, roulements scellés
Freins
Freins à disque hydrauliques Magura MT C ABS (4 pistons) avec système Bosch eBike ABS, disques 203 mm, leviers Magura MT C avec capteur feu stop
Taille de roues
20″
Roues
Jantes aluminium Tern Atlas , 32 rayons avant / 36 rayons arrière, moyeu avant Tern Atlas / moyeu arrière Rohloff E-14
Pneus
Schwalbe Pick-Up, flanc réfléchissant
Cintre
Tern Sweep, aluminium 6061, sonnette Pitch Plus laiton
Poignées
Ergon
Potence
Tern Andros ajustable, tige de direction Tern Physis 3D repliable
Selle
Velo, pour le Tern GSD
Tige de selle
Tern VLT avec suspension Cane Creek, télescopique, aluminium, collier de selle Tern
Phare avant
Ignis Headlight, feu de croisement + feu de route 700 lumens, alimenté par la batterie Bosch
Phare arrière
RearStop Brake Light, feu stop, alimenté par la batterie Bosch
Béquille
Atlas Gen 2
Garde-boue
Aluminium, avec pare-jupe arrière
Protège-chaîne
Protection intégrale Tern GSD
Porte-bagages arrière
Atlas G, charge max 100 kg
Dimensions vélo plié
185 x 46 x 88 cm
Garantie cadre
5 ans
Garantie pièces
2 ans
Jeu de direction
Tern Flux Pro Taper (FSA), roulements à contact angulaire
Capacité de charge
PTAC 210 kg (poids vélo + cycliste + passager ou cargaison) / Poids du cycliste max 130 kg
Poids
38,7 kg
Origine
Fabriqué à Taiwan
Taille

153cm – 200cm

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