Nakamura E Summit Evo Max – Vtt électrique enfant 26 pouces
TAILLE: 1m35 à 1m65
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Nakamura E Summit Evo Max – Vtt électrique enfant 26 pouces
Le vélo électrique E-SUMMIT EVO Max conviendra parfaitement à tous ceux qui souhaitent découvrir ou redécouvrir la pratique du VTT. La géométrie de son cadre est adaptée à tous les gabarits entre 1m35 et 1m60. Son assistance électrique est idéale pour affronter chemins et sentiers.
Caractéristiques
| Capacité batterie | 375Wh |
| Type d’afficheur | Lcd |
| Matière cadre | Aluminium |
| Taille des roues | 26″ |
| Suspension | Avant |
| Nombre de vitesses | 7 |
| Type de freins | Disques hydrauliques |
| Type éclairage | Amovible |
| Motorisation (détails) | Moteur positionné dans le moyeu de la roue arrière 36V/250W, 45Nm |
| Position du moteur | Moyeu arrière |
| Niveau d’assistance | 5 |
| Garantie à vie | Oui |
Conçu et assemblé en France
L’ensemble des vélos Nakamura sont conçus et assemblés en France au sein de la Manufacture Française du Cycle à Machecoul (44) en région nantaise.
Performance
Le capteur de pédalage couplé à un moteur de 42 Nm de 250 Watts, vous offre une aide progressive lors de chacune de vos sorties. Franchissez n’importe quelle pente grâce au puissant moteur situé dans la roue arrière. La batterie de 375Wh – 36V 10,5Ah – vous permettra d’allonger vos sorties sur tous les chemins.
Confort
La fourche suspendue de 100mm de débattement absorbe toutes les imperfections des terrains affrontés. Le Display LCD vous permet de suivre votre activité et de visualiser rapidement le mode d’assistance activé. La bonne gestion du mode d’assistance assure une meilleure utilisation de la batterie.
Sécurité
Les freins à disques hydrauliques offrent un freinage puissant et constant. Ces derniers vous nécessitent un entretien moins régulier que des freins à disques mécaniques.
Conseil sécurité
Le port de casque est d’autant plus recommandé en sortie à risques.
Autonomie
Jusqu’à 55 km (Performance indicative obtenue avec des conditions d’utilisations et de stockage de la batterie optimales)
| ASSEMBLAGE EN FRANCE | Oui |
| BOITIER DE PEDALIER | Boitier 68mm BSC axe carré |
| CADRE | Aluminium – Géométrie EVO Max |
| CHAINE | Chaine 7 vitesses |
| CINTRE | Aluminium, Demi-relevé 18mm, oversize 31,8mm, Largeur: 620mm 9° backsweep |
| DER ARR/AV | Dérailleur AR 7 vitesses |
| ECLAIRAGE | LED amovible |
| FOURCHE | Suspension à ressort, 26″, Débattement : 100mm |
| FREINS | Freins à disques hydrauliques – Ø Disque : 160mm |
| JANTES | 26″ double paroi disque, aluminium , 36T |
| JEU DE DIRECTION | 1″1/8, A-headset semi-intégré, bague à bille |
| MOYEUX AV/AR | Moyeu AV : Aluminium forgé Moyeu AR : Moteur 250W |
| PEDALES | Composite monobloc |
| PEDALIER | Mono plateau, acier, 36 dents, manivelle alu forgé, 170MM |
| PNEUS AV/AR | Tout Terrain, 26″x2,10 |
| POIDS | 19,5 Kg |
| POTENCE | A-Heaset Ø 31.8mm A-Heaset Ø 31.8mm |
| ROUE LIBRE | 7 Vitesses, 14-32D |
| SELLE | JUNIOR, REVÊTEMENT VYNIL |
| TAILLES | De 1m35 à 1m65 |
| TIGE DE SELLE | Aluminium Ø27,2mm |










































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